造型(xing):L型(xing)平(ping)面展開(kai) (此款(kuan)車棚造型(xing)簡潔美(mei)觀,經濟(ji)實用,適合企業、工廠、小區、學(xue)校、政府(fu)等單位停放轎車使用)。
尺寸:長(chang)不限,(我司設計團隊,勘察,設計)立(li)柱距: X 6M標準距離(可(ke)根據客戶(hu)要(yao)求(qiu)適 當調整)挑長(chang)度: Y5M-7M 外輪(lun)廓高度: H2.0M-3.M
設計(ji)依據:《膜結構技術規程》CECS:158-2004;《鋼結構設計(ji)規范》GB50017-2003;
設計(ji)參(can)數(shu):安全使(shi)用(yong)(yong)的(de)風速為80Km/h;安全使(shi)用(yong)(yong)的(de)雪荷載為10cm;
鋼材選用:鋼材材質為Q235,拋丸防銹(xiu)處(chu)(chu)理(li)(客(ke)戶可要求(qiu)熱(re)鍍(du)鋅處(chu)(chu)理(li)),表面噴漆(qi);鍍(du)鋅鋼索,壓(ya)制(zhi)錨具(ju);鍍(du)鋅螺栓(shuan);
膜(mo)材選用: 膜(mo)布可選擇國產(chan)膜(mo)材和進口膜(mo)材(標準(zhun)配置為(wei)白(bai)色)。國產(chan)膜(mo)材分(fen)為(wei):巨義、星益達、科寶等(deng);進口膜(mo)材分(fen)為(wei):杜肯、稀運、賽德樂(le)、秀博、艾美(mei)、法拉利(li)等(deng)。
膜結構車棚(peng)性能與特點:
1、經濟性(xing)(xing):研究表明,長期露天(tian)停放(fang)的車(che)輛(liang),性(xing)(xing)能損耗速度(du)比(bi)車(che)棚內(nei)停放(fang)車(che)輛(liang)快一倍。而采用膜結構(gou)雨蓬(peng)更能真正呵護您(nin)的愛車(che),減緩您(nin)愛車(che)的老(lao)化速度(du)。從經濟角度(du)來(lai)說,投入(ru)不多(duo)卻大大延長您(nin)座騎的壽(shou)命。
2、耐用(yong)(yong)(yong)(yong)性:由(you)于高(gao)強度的(de)膜(mo)(mo)材(cai)出現,再加上張拉技術的(de)應用(yong)(yong)(yong)(yong),使(shi)膜(mo)(mo)結構(gou)車(che)棚(peng)抵御風雨的(de)能(neng)力(li)是一 般雨蓬不(bu)可(ke)比擬的(de)。有的(de)車(che)棚(peng)采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)膜(mo)(mo)材(cai),可(ke)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)三、四十年。特別是遇到劇烈(lie)的(de)暴風雨天氣,膜(mo)(mo)結構(gou)建筑(zhu)巍(wei)然不(bu)動,毫發不(bu)損(sun)。3、耐候(hou)性:表(biao)面有防(fang)紫(zi)外(wai)線(xian)(xian)的(de)共擠層,可(ke)防(fang)止(zhi)太陽紫(zi)外(wai)線(xian)(xian)引起(qi)的(de)樹脂疲勞變黃(huang)。表(biao)面共擠層具(ju)有化學吸收紫(zi)外(wai)線(xian)(xian)并轉化為可(ke)見光。對植物光合作用(yong)(yong)(yong)(yong)有良好(hao)的(de)穩定效果(適合保(bao)護各(ge)類車(che)、貴重 藝術品及展(zhan)品,使(shi)其不(bu)受紫(zi)外(wai)線(xian)(xian)破壞)。
4、耐(nai)溫性:在(zai)攝氏族-40.C至+120.C溫度范圍內不會引起(qi)變形等品質劣化。