造(zao)型(xing)：L型(xing)平面(mian)展開 （此款車(che)棚(peng)造(zao)型(xing)簡潔(jie)美觀(guan)，經濟實用，適合(he)企業、工廠(chang)、小(xiao)區(qu)、學校、政府(fu)等(deng)單(dan)位停放轎車(che)使(shi)用）。

尺(chi)寸：長(chang)不限,（我司設計團(tuan)隊，勘察，設計）立柱距: X 6M標準距離（可(ke)根據(ju)客戶要(yao)求適(shi) 當調整）挑長(chang)度(du): Y5M-7M  外輪廓高(gao)度(du): H2.0M-3.M

設計依據：《膜(mo)結(jie)構(gou)技術規程》CECS:158-2004；《鋼(gang)結(jie)構(gou)設計規范》GB50017-2003；

設(she)計參數：安全使(shi)用(yong)的風速為(wei)80Km/h；安全使(shi)用(yong)的雪(xue)荷載(zai)為(wei)10cm；

鋼材(cai)選(xuan)用(yong)：鋼材(cai)材(cai)質為(wei)Q235，拋(pao)丸防銹處理（客戶可要求熱鍍(du)鋅(xin)處理），表面噴漆；鍍(du)鋅(xin)鋼索，壓制錨(mao)具(ju)；鍍(du)鋅(xin)螺栓；

膜(mo)材(cai)選用: 膜(mo)布(bu)可選擇國產(chan)膜(mo)材(cai)和進口膜(mo)材(cai)（標準配(pei)置(zhi)為白(bai)色）。國產(chan)膜(mo)材(cai)分為：巨義、星益達、科寶等(deng)；進口膜(mo)材(cai)分為：杜肯、稀運、賽德樂、秀博(bo)、艾美、法拉利等(deng)。 

膜結構車棚性能與(yu)特點：

1、經濟(ji)性(xing)：研究(jiu)表明，長期(qi)露(lu)天停放的(de)車(che)輛(liang)，性(xing)能損(sun)耗速度(du)比車(che)棚內停放車(che)輛(liang)快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵(he)護(hu)您(nin)(nin)的(de)愛車(che),減(jian)緩您(nin)(nin)愛車(che)的(de)老化(hua)速度(du)。從經濟(ji)角(jiao)度(du)來說，投入不多(duo)卻大大延長您(nin)(nin)座騎的(de)壽命。

2、耐(nai)用(yong)性：由于高強度的(de)(de)膜(mo)(mo)材出現，再加上張拉(la)技術的(de)(de)應用(yong)，使(shi)膜(mo)(mo)結(jie)構(gou)車棚抵御風雨的(de)(de)能力(li)是一 般雨蓬不(bu)可(ke)比(bi)擬的(de)(de)。有(you)(you)的(de)(de)車棚采用(yong)膜(mo)(mo)材，可(ke)使(shi)用(yong)三、四十年。特別是遇到(dao)劇烈的(de)(de)暴風雨天氣，膜(mo)(mo)結(jie)構(gou)建筑巍然不(bu)動，毫(hao)發不(bu)損。3、耐(nai)候性：表(biao)面有(you)(you)防(fang)紫(zi)(zi)(zi)外(wai)(wai)線(xian)的(de)(de)共擠層，可(ke)防(fang)止太陽紫(zi)(zi)(zi)外(wai)(wai)線(xian)引起的(de)(de)樹脂疲勞(lao)變黃。表(biao)面共擠層具(ju)有(you)(you)化(hua)(hua)學吸收紫(zi)(zi)(zi)外(wai)(wai)線(xian)并轉化(hua)(hua)為可(ke)見光。對(dui)植物光合作用(yong)有(you)(you)良好(hao)的(de)(de)穩(wen)定效果（適合保護各類車、貴重 藝術品(pin)及展品(pin)，使(shi)其不(bu)受紫(zi)(zi)(zi)外(wai)(wai)線(xian)破壞）。

4、耐溫性：在攝氏族-40.C至+120.C溫度范圍內不會引起(qi)變形等品(pin)質劣(lie)化。